Сайт для «СКБ»

Для группы компаний «СКБ» мы разработали большой корпоративный сайт по транспортной безопасности.

Это довольно специфическая сфера. Здесь недостаточно просто перечислить услуги и оставить номер телефона.

Потенциальному заказчику важно понимать, какие полномочия есть у компании, по каким направлениям транспорта она работает, какие документы и аккредитации имеет, кто входит в команду и какие задачи может взять на себя.

Поэтому сайт получился скорее рабочим представительством компании, чем обычной визиткой.

Сначала разобрались со структурой

У «СКБ» несколько направлений работы.

Основное связано с обеспечением транспортной безопасности.

Кроме этого есть группы быстрого реагирования, аренда мобильного автономного пункта управления, аттестация сотрудников, юридические услуги и помощь тендерного специалиста.

Если рассказать обо всём на одной странице, получится слишком много разной информации.

Поэтому основные услуги вынесли в отдельные разделы.

Так заказчик может сразу перейти к интересующему направлению и не искать нужный текст по всему сайту.

Транспортную безопасность поставили в центр проекта

Это основная специализация компании.

«СКБ» работает с объектами автомобильного, железнодорожного, воздушного, морского и речного транспорта.

Речь идёт не только об обычной охране.

Компания занимается защитой объектов транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства, организацией пропускного режима, досмотровыми мероприятиями, патрулированием и другими задачами, которые регулируются законодательством о транспортной безопасности.

Поэтому эту тему на сайте нужно было раскрыть достаточно подробно.

Человек должен понимать, что именно предлагает компания и подходит ли её компетенция под конкретный объект.

Отдельно показали аккредитации и документы

Для такой сферы документы особенно важны.

Здесь недостаточно написать, что компания опытная и надёжная.

Есть конкретные требования законодательства и отраслевых ведомств.

Поэтому на сайте размещены свидетельства об аккредитации, лицензии, сертификаты и благодарственные письма.

Подразделения компании имеют аккредитацию по разным видам транспорта.

Это важная часть сайта, потому что корпоративный или государственный заказчик часто начинает знакомство с подрядчиком именно с проверки документов.

Сделали отдельную страницу про компанию

На странице о «СКБ» собрали основную информацию о группе компаний, её задачах и подходе к работе.

Там же рассказано о работе с частными и государственными заказчиками.

Компания участвует в проектах, которые могут проходить по требованиям 44-ФЗ и 223-ФЗ.

Поэтому сайт должен был выглядеть достаточно серьёзно и при этом не превращаться в набор тяжёлых официальных формулировок.

Мы старались оставить нормальный человеческий язык там, где это возможно.

Показали сотрудников

На сайте есть отдельный блок о людях, которые работают в компании.

Для такого проекта это полезно.

Транспортная безопасность напрямую связана с подготовкой персонала.

На сайте указано, что в группе компаний работают более 300 аттестованных сотрудников.

Есть специалисты по водному, автомобильному, железнодорожному и воздушному транспорту.

Часть сотрудников представлена отдельно с фотографиями, опытом и достижениями.

Так компания выглядит не как абстрактная организация из нескольких юридических лиц.

За ней видны реальные люди.

Отдельное направление сделали под ГБР

Группа быстрого реагирования получила свою страницу.

Там подробно расписано, какие задачи выполняют сотрудники.

Патрулирование.

Реагирование на угрозы.

Защита объектов.

Работа в чрезвычайных ситуациях.

Взаимодействие с правоохранительными органами.

Отдельно рассказано об оснащении групп и подготовке сотрудников.

Для потенциального заказчика это гораздо полезнее общей фразы о круглосуточной охране.

Он понимает, что входит в услугу и как организована работа.

Рассказали про аренду МАПУ

На сайте есть достаточно редкая и технически сложная услуга.

Это аренда мобильного автономного пункта управления транспортной безопасностью.

Для неё сделали отдельную подробную страницу.

На ней можно посмотреть, на базе какого автомобиля построен комплекс, какое оборудование установлено внутри, какие системы видеонаблюдения и связи используются.

Есть информация о металлодетекторах, средствах обнаружения взрывчатых веществ, GPS и ГЛОНАСС, видеофиксации и других технических системах.

Такую услугу невозможно нормально объяснить одной строкой в общем списке.

Поэтому здесь подробная страница действительно оправдана.

Сделали сайт удобным для серьёзного B2B заказчика

Основная аудитория проекта это не частные лица.

Это транспортные компании, владельцы инфраструктуры, государственные организации, порты, аэропорты и другие заказчики.

У них другой подход к выбору подрядчика.

Сначала изучается компания.

Потом документы.

Опыт.

Аккредитации.

Персонал.

Технические возможности.

И только после этого начинается обсуждение стоимости.

Поэтому сайт и строился вокруг доверия к компетенции компании, а не вокруг постоянных кнопок «Купить».

Добавили отзывы и благодарности

Для корпоративного рынка это тоже имеет значение.

На сайте есть отзывы заказчиков и благодарственные письма.

Среди них организации, связанные с транспортной инфраструктурой.

Мы не стали делать отдельную огромную страницу только с отзывами.

Они работают как дополнение к документам, информации о компании и выполненным задачам.

Вместе это создаёт более полное представление о подрядчике.

Сделали раздел новостей

У компании постоянно появляются новые объекты и проекты.

Поэтому нужен был нормальный новостной раздел.

Через него можно рассказывать о новых контрактах, работе на объектах, изменениях в отрасли и развитии самой группы компаний.

Для такого бизнеса новости хорошо работают и как подтверждение текущей деятельности.

Посетитель видит, что сайт обновляется, а компания продолжает работать на новых объектах.

Учли географию работы

«СКБ» работает по всей России.

Это тоже важно было показать.

Компания обеспечивает безопасность объектов в разных регионах и по разным видам транспорта.

Поэтому сайт не должен был выглядеть как страница локальной охранной организации, работающей в одном городе.

Структуру и подачу делали с учётом федерального масштаба работы.

Сделали несколько способов связи

Для обращения есть обычная форма.

Можно оставить имя, телефон, электронную почту и сообщение.

Есть отдельный заказ звонка.

Также на сайте указаны контакты отдела продаж и отдела кадров.

Это удобно, потому что на сайт приходят не только потенциальные клиенты.

Часть посетителей ищет работу.

Другим нужна консультация по конкретной услуге.

Мы разделили основные контакты, чтобы такие обращения не смешивались.

Сайт работает круглосуточно вместе с компанией

На странице контактов указано, что компания работает 24/7.

Для сферы безопасности это вполне логично.

Поэтому контакты и формы сделали доступными с основных страниц сайта.

Если человеку нужно оперативно обсудить задачу, ему не приходится долго искать, куда написать или позвонить.

Подготовили сайт к дальнейшему развитию

У проекта есть хороший запас для роста.

Можно добавлять новые услуги.

Публиковать документы.

Расширять раздел сотрудников.

Добавлять новые объекты и новости.

Рассказывать о новых технических решениях.

Для компании такого масштаба это важно.

Сайт не должен быть закончен в момент запуска.

Он должен меняться вместе с самой организацией.

Что получилось

В итоге мы разработали большой корпоративный сайт для группы компаний в сфере транспортной безопасности.

Разделили услуги по направлениям.

Сделали подробные страницы под сложные услуги.

Разместили документы и аккредитации.

Добавили информацию о сотрудниках.

Показали отзывы заказчиков.

Сделали новостной раздел.

Реализовали формы обратной связи и заказ звонка.

Отдельно проработали ГБР и аренду МАПУ.

И постарались сделать всё это достаточно понятным.

Здесь было особенно важно не превратить сайт в сплошной текст из законов, приказов и профессиональных терминов.

Заказчик должен быстро понять, чем занимается «СКБ», есть ли у компании нужные полномочия и можно ли доверить ей безопасность конкретного объекта.

Под эту задачу мы и разрабатывали проект.